23 stycznia 2024 r. ZDKiUM w Wałbrzychu podpisał umowę z wykonawcą, firmą HYPMAR Hypta Mariusz- Modlęcin na zadanie “Przebudowa ul. Wilczej usytuowanej przy zabytkowej Palmiarni w Wałbrzychu“. Wartość robót – 3,41 mln zł. Termin realizacji – grudzień 2025 r.

Przedmiotem zadania jest przebudowa ul. Wilczej w Wałbrzychu obejmująca budowę dwukierunkowej ścieżki pieszo–rowerowej w ciągu ulicy Wilczej w Wałbrzychu na odcinku o długości 404 m. Zasadnicza część projektowanej ścieżki usytuowana zostanie w pasie drogowym ulicy Wilczej (droga gminna nr 116441D) jednakże początek projektowanej ścieżki znajdować się będzie w pasie drogowym drogi krajowej DK35 (obręb skrzyżowania drogi krajowej DK 35 z ulicą Wilczą) – odcinek ścieżki o długości 110,10 m. W ramach inwestycji wykonana zostanie również przebudowa nawierzchni jezdni ulicy Wilczej na odcinku o długości 486,90 m. Zasadnicza część 469 m przebudowanej nawierzchni jezdni Wilczej znajduje się w pasie drogi gminnej nr 116441D, jednakże początek przebudowy znajduje się w pasie drogi krajowej nr 35 – długość odcinka 17,90 m.

– przygotowanie projektu i wprowadzenie Tymczasowej Organizacji Ruchu na czas prowadzenia robót,

– wykonanie niezbędnych robót rozbiórkowych i przygotowawczych,

– wycięcie drzew kolidujących z planowaną inwestycją,

– budowa kanału technologicznego,

– zabezpieczenie sieci telekomunikacyjnej rurami dwudzielnymi długości 24 m,

– przebudowa oraz konserwacja istniejącego rowu,

– częściowe zarurowanie rowu przydrożnego wraz z budową studni,

– roboty ziemne w postaci wykopów i nasypów,

– wzmocnienie dna oraz skarp i przeciwskarp rowu płytami ażurowymi,

– udrożnienie istniejącego zarurowania,

– ustawienie elementów ograniczających nawierzchnie komunikacyjne,

– remont nawierzchni jezdni – ul. Wilczej o długości 469 m,

– budowa ścieżki pieszo–rowerowej o długości ok. 294 m,

– budowa ścieżki rowerowej o długości ok. 18 m,

– budowa chodnika oraz wydzielenie miejsc na ławki,

– budowa balustrady U-12a,

– utwardzanie nawierzchni,

– przebudowa/budowa zjazdów,

– przebudowa dróg wewnętrznych o długości 8 m,

– budowa opasek z kostki granitowej, staroużytecznej,

– wykonanie pobocza z kruszywa łamanego oraz kruszywa płukanego,

– wymiana istniejących dwóch wysięgników pojedynczych oświetlenia ulicznego na wysięgniki podwójne,

– budowa dwóch punktów kamerowych monitoringu miejskiego,

– wykonanie oznakowania pionowego i poziomego,

– wykonanie nasadzeń z rododendronów,

– montaż elementów małej architektury,

– rekultywacja istniejących terenów zielonych,

– wykonanie wszystkich niezbędnych robót budowlanych zapewniających prawidłowe połączenie przebudowywanych i budowanych nawierzchni z nawierzchniami istniejącymi nie podlegającymi wymianie lub remontowi oraz wszystkich robót niezbędnych do prawidłowego funkcjonowania planowanego układu komunikacyjnego.